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24名大陆游客台湾罹难 个别岛内网民留言偏激

时间:2016-08-05 / 分类:世爵娱乐to88.com / 作者:admin

据台湾 中央社 报道,事发当时,警员林光华正在附近路段巡逻,有目击民众跑来向他通报 后面有火烧车 ,他赶紧下车往后跑,发现一辆游览车冒着浓烟一路滑行,先撞击内侧护栏又冲往外侧撞击外侧护栏。林光华说,游览车冲撞护栏后,从车头开始起火燃烧,他当时想先确认有没有人在车上、安全门可否开启,试图打开安全门, 但一边已被护栏卡死,另一边也都打不开 ,于是冲回车上拿灭火器,一旁热心民众也有灭火器,想先敲破车窗救援。他说,当时隐约听见车内一声尖叫,接下来 里面就都没有声音了 。他尽全力想要施救,仍难挽回悲剧,觉得非常遗憾。

据台湾 今日新闻 网报道,台消防单位勘验之后,初步判定起火点是在驾驶座后方,应是车厢内电线走火造成。从监视器调查,游览车当时行驶在 国道 内侧,边开边闷烧,司机当时可能已被浓烟呛昏,无法控制车辆。

不过,也有专家对这种说法表示怀疑。据 东森新闻云 报道,台湾警察大学交通系兼职教授郭守穗表示,游览车发生火烧意外多是在车尾,因为那里有引擎,车头大多是电箱或电线,这次起火点却是在车头,造成这么大的火势实在 非常诡异 。郭守穗提到,目前台湾的旅游车几乎都是进口底盘,到岛内再加装车体,并非是 一体成型 ,这样的拼装车被业界形容是 新娘车 虽然外观漂亮,却不堪一击。

台湾相关部门应检讨

这是24年来岛内火烧车死伤最惨重的一起事故,在岛内引发震动。《环球时报》记者当时正在高雄进行采访,身边的台湾朋友看到这个新闻,不由自主地 啊 一声,满脸震惊地说: 怎么会发生这样的事情呢?

据台湾 中央社 报道,针对这起惨剧,蔡英文19日下午召开 国安高层会议 时,特别指示 行政院 及相关单位尽力协助罹难者家属完成后续事宜,给予妥善照顾。蔡英文称, 没有安全,就没有观光 ,我们要尽快厘清事故发生的原因,这不只是为了告慰罹难者,更要以这次事件为借鉴,全面检视台湾的观光旅游系统。

台湾 内政部消防署 已成立 中央灾害应变中心 。陆委会称,全力协助家属来台。台湾观光局表示,根据 大陆地区人民来台从事观光活动许可办法 ,旅行社应为大陆游客投保责任保险,每一名大陆旅客若因意外事故死亡,最低投保金额为200万元新台币,并应包含善后处理费用。联合新闻网称,台陆委会已通过三个管道向大陆通报情况,包括台旅会通报大陆海旅会、海基会通报大陆海协会、陆委会通报大陆国台办等。

大陆国台办发言人马晓光19日表示,事件发生后,国台办立即启动涉台突发事件应急处理机制,海协会与台湾海基会、海峡两岸旅游交流协会等紧急联系,了解核实情况,要求台湾有关方面全力处置,妥善善后,加强管理杜绝安全事故。他透露,有关方面将派工作组赴台。

台湾媒体大部分对事故表示悲伤,并反思台湾方面的缺失。联合新闻网称,岛内资深导游周熹认为,台湾对于陆客来台的安危没有很重视,游览车业者可能忽略仔细检查车辆的情况,车龄也可以做假,有些游览车驾驶当天刚把旅客送到机场,立刻又接着另外一团陆客,世爵娱乐,接团之间没有充分的时间好好做检查。周熹表示,这次的火烧车意外发生后,政府必须要重新调整陆客来台措施,要一步一脚印做到旅客安全,否则只是自欺欺人。

台当局开放陆客来台后,几乎每年都有重大意外发生。台湾观光局统计,2008年开放陆客来台,至今陆客在台湾共有480人发生旅游意外,包括390人受伤、90人死亡;其中又以游览车造成的298人死伤意外最多,包括273人受伤、25人死亡,又以今天的游览车火烧车造成24名陆客死亡最惨重。

厦门大学台湾研究院政治研究所所长张文生接受《环球时报》采访时表示,这起事故是台湾旅游业服务质量问题。每年去台湾的游客不少,但大陆游客出事多,这是台湾人对大陆游客的心态出问题。开放大陆客赴台游以来,大陆游客屡屡出事,台湾旅游部门必须检讨,希望这次事故对台湾是个教训。

台湾还是热点旅游目的地吗?

这起重大旅游安全事件 绝对会冲击陆客来台 ,旅行公会全联会发言人李奇岳表示,预估三个月内陆客来台人数会往下掉。

路透社19日称,台湾是大陆游客青睐的目的地,是岛内旅游收入的支柱。像19日发生的涉及大陆游客的交通事故并非个案。两岸人员往来受到限制,但旅游业的交流却在过去20多年日益加深。不过,世爵娱乐,这种局面在民进党的蔡英文上台之后发生了一些变化。

19日的悲剧发生之际,有关陆客 7月20日全面禁止来台 的传闻在岛内甚嚣尘上,岛内旅游业者的担心不断加剧。《联合早报》19日称,同程、驴妈妈等大陆各大旅游平台陆续发布 2016暑期出境游TOP10热门地 ,一向最热门的台湾,今年却平白 消失 !台旅行业认为,这对两岸民间往来交流恐是警讯。台湾媒体19日公布了另外一个调查,称 陆客还是想来台湾 !台巨亨网报道称,网络订房业者Hotels.com 19日发布最新一期的调查报告显示,最受大陆旅客欢迎的境外旅游目的地以亚洲城市为主,台北名列第5,而台湾也持续坐稳中国大陆旅客未来1年10大旅游目的地清单中的第10名 。

但令人惊讶的是,岛内有人盼着更多陆客,网络上却疯传的一组 没陆客的台湾更美好 的广告。即使在19日的事故发生后,岛内也有报道指责陆客廉价赴台游;有媒体抱怨陆客来台的游览车、旅馆,世爵娱乐,被陆资、港资 一条龙 垄断,台湾只赚到 皮毛和垃圾 还有嘲讽大陆人没受过安全教育、不会使用锤子自救。台湾 华视 报道称,这起台湾游览车史上最严重的意外,让两岸网友掀起笔战,大陆网友批陆客赴台旅游根本是 绝命终结站 ,而台湾也有一些不理智的网友留言称: 26个26(方言,阿六仔,大陆人的意思)被烧死 希望能吓止陆客来台 。这些偏激的言论让不少台湾网友都表示: 从这件事情来看,台湾最美的根本不是人。

岛内资深媒体人单厚之在博客中说,陆客大幅减少,旅行业从上到下担心整个产业会出现连锁效应。但仍然有很多人高唱陆客无用论,他们俨然比业者更懂台湾的旅游,大言不惭地要为台湾的旅游业指点一条明路。却不知他们心中来自欧美的优质旅客,其实反而消费得最少。 中国 客不来,台湾变好了 句型说白了就是不折不扣的歧视,如果把其中的 中国 两个字换成任何其他一个 国名 、性别、肤色、人种,相信都没有人敢公开地讲,偏偏对于 中国 的歧视,我们就认为是理所当然、正大光明。

这起车祸是意外事件,就像1994年千岛湖事件,都是悲剧,不会上升到两岸关系层面, 台湾大学政治学教授张亚中告诉《环球时报》记者,但大陆观光客减少是政治层面的事情,与蔡英文上台后的经济战略有关 想跟大陆经济联系走得慢、走得缓一些有关。而这起车祸惨案涉及公共安全,是社会情感层面的事情。不过,这两件事对于台湾当局来说,都需要检讨。

【环球时报驻台北特派特约记者 任成琦  陈明宇 环球时报记者 屠丽美 辛斌 青木 孙微 蓝雅歌】

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